La principal diferencia del nuevo GPS TomTom Go 940 Live con sus competidores en el mercado es que es apto para impacientes, ya que es uno de los modelos que es capaz de refrescar las novedades en las rutas en tiempo real, por lo que se acabaron las largas esperas.

El TomTom Go 940 Live usa el High Definition Traffic. función que le permite informar al usuario entre otras cosas de los atascos o del aumento o disminución  del valor del combustible en tiempo real. Para ello, el dispositivo se conecta a la red de telefonía móvil para mantener al usuario actualizado en todo el momento.

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El GPS TomTom Live 1000 incorpora novedades importantes con respecto a sus antecesores, en temas como la pantalla, servicios Live de radares, búsquedas a través de Google e incluso permite consultar la previsión meteorológica.

El TomTom Live 1000 incluye una pantalla capacitiva multitáctil Fluid Touch, que permite por un lado agrandar y empequeñecer mapas usando sólo la punta de los dedos, y por otro, ofrece una mejor respuesta interactiva, ya que responde al más mínimo toque. En cuanto a dimensiones, tiene 5 pulgadas, lo que permitirá mejorar la visión en carretera.

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Century, uno de los fabricantes de Sistemas de Navegación Personal (PNS) ha anunciado en Japón sus dos primeros sistemas:

El SKN1-7 y el SKN-4-0 que podríamos decir es el hermano pequeño del primero por tamaño y también por características. Lo que sí es común en los dos es que su procesador está guiado por el sistema operativo Windows CE, soportan formatos de audio MP3, WAV y WMA además de archvos de video en formatos WMV, MPEG-4 y AVI.

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Thinkware ES300 es el último modelo de navegador personal que la empresa coreana Thinkware ha puesto en el mercado y que en un futuro cercano podremos disfrutar tanto en nuestras carreteras como en nuestros desplazamientos a pie. Este dispositivo tiene que clasificarse como un navegador avanzado pues entre sus novedades incluye la multitarea, pudiendo utilizar a la vez varias aplicaciones de las incluidas en el sistema, y sistemas avanzados de medición y control del vehículo.

Entre las principales características del Thinware ES300 encontramos que está disponible con una memoria interna de  2GB, 4GB, y hasta 8GB, cuenta con un sintonizador DMB de TV, con lo que lo puedes incorporar a tu vehículo y disponer de tus programas favoritos sin salir de él y garantiza la tranquilidad en el interior del automóvil en caso de llevar niños contigo.

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En más de una ocasión he expresado en Gizmos mi rechazo a que las grandes marcas de la moda, o de la automoción como es el caso de este navegador GPS Ferrari Traffic Assist Pro Z250, pongan sus nombres a productos normales y corrientes, cuya único mérito es contar con el logo oficial y, en el mejor de los casos, algún contenido exclusivo que hará las delicias de los seguidores de la marca. En su lugar, deberían crear auténticas obras de artes, a la altura del resto de productos que les han permitido alcanzar ese halo de exlusividad. Este navegador GPS no es un ejemplo de ello.

Y es que el Ferrari Traffic Assist Pro Z250 es un navegador GPS de lo más normalito. Tiene pantalla táctil panorámica de 4,3 pulgadas, receptor GPS SiRF III con InstantFixII, tecnología que acelera la sincronización inicial con los satélites del sistema de posicionamiento global; además de contar con informes en tiempo real del estado del tráfico a través del protocolo RDS/TMC, una extensa base de datos con puntos de interés y una tarjeta de memoria SD de 4 GB con la cartografía de 40 países europeos y Estados Unidos.

¿Cuál es la aportación de Ferrari a este navegador GPS? Pues oficializar el uso de los colores de la Scuderia, utilizar alguna que otra exótica materia prima que no aporta nada al producto final, algunos detalles estéticos de la interfaz y llevarse un gran cacho de los 400 euros que cuesta este Ferrari Traffic Assist Pro Z250. Ah sí, también posee reproducciones en 3D de los edificios más emblemáticos de algunas ciudades, de las salidas de autopistas y dibuja señales de tráfico muy fieles a la realidad, pero todo es mérito del software de navegación Nav’N'Go iGO 8, Ferrari no tiene nada que ver.

Vía GPSandCo.

Unos que vienen y otros que se van. Mientras que Dash ha decidido centrarse en el desarrollo del software que controla a sus innovadores navegadores GPS Dash Express para licenciarlo a terceras empresas, TeleNav, una firma que hasta ahora solamente ofrecía soluciones software, se adentra en el mercado de los dispositivos con el Telenav Shotgun.

El Telenav Shotgun, para las funciones básicas, trabaja como cualquier otro navegador GPS: le indicas una dirección de destino y te guía con indicaciones vocales en cada giro, aderezando el camino con miles de puntos de interés. Pero además de las típicas características que esperamos encontrar en cualquier navegador GPS, el Telenav Shotgun dispone de una conexión a Internet por GPRS que abre la puerta a multitud de servicios secundarios.

De esta forma, y previo pago de una suscripción mensual, el Telenav Shotgun permite acceder a informes del tráfico en tiempo real, incluso delimitados a nuestras rutas habituales y que se actualizan cada cinco minutos para saber si es necesario cambiar el itinerario.

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El Fujitsu LifeBook U820 le ha ganado la partida al MiTac MiStation, pues es el primer ultraportátil con GPS integrado que sale al mercado y, como los buenos perfumes, viene en frasco pequeño y es caro, muy caro.

Además de esto, que ya de por sí sería motivo para considerar al Fujitsu LifeBook U820 en nuestras futuras compras, el ultraportátil de Fujitsu se puede utilizar como Tablet PC, pues su liliputiense pantalla de 5,9 pulgadas y 1,280 x 800 píxeles de resolución es táctil y abatible. Eso sí, ¿no creéis que es demasiado pequeña?

En el resto del apartado hardware de los Fujitsu LifeBook U820 también hay sorpresas. La primera es la utilización de los procesadores Intel Atom Z530, que corren a los mismos 1,6 GHz que los N270 que suelen montar el resto de ultraportátiles, pero que consumen aún menos energía. Otras características poco comunes en este tipo de equipos son, además el lector de huellas dactilares, situado en un lateral de la pantalla, y la inclusión por defecto de conectividad Bluetooth.

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Motorola no es el único que nos sorprende con navegadores GPS. iriver, más conocida por sus reproductores multimedia, anuncia el iriver NV mini, el modelo más pequeño de la familia de navegadores GPS de la firma y que, como el resto de sus hermanos, cuenta con unas respetables funciones multimedia.

Con la pantalla táctil QVGA de 3,5 pulgadas y los 4 GB de memoria que trae insertados en su ranura microSD, el iriver NV mini, además de llevarnos a buen puerto gracias a las indicaciones de su receptor GPS SiRF Atlas 3, también es capaz de entretener gracias a su reproductor multimedia compatible con los formatos de audio, ví­deo e imágenes más extendidos. El audio llegará a nuestros oí­dos a través del altavoz integrado o desde la salida de audio de 3,5 milí­metros.

Con un precio al cambio de 100 euros, el multimedia navegador GPS iriver NV mini ya está disponible en algunos paí­ses asiáticos. ¿Probabilidades de verlo por tierras europeas? Muy pocas, pero tiene un diseño soberbio.

Ví­a GenerationMP3.
Más información: iriver.

Motorola, aprovechando el prestigio que todaví­a le queda a su marca, ha presentado un par de navegadores GPS. Se llaman Motorola MOTONAV TN30 y Motorola MOTONAV TN20 y no parece que vayan a viajar más allá de las fronteras estadounidenses.

El Motorola MOTONAV TN30 es un navegador con pantalla táctil de 4,3 pulgadas y Bluetooth para gestionar llamadas con las manos libres. También dispone de indicaciones por voz, tanto para los giros como para los nombres de la calle, y una millonaria selección de puntos de interés. La cartografí­a la proporciona NAVTEQ.

Como es habitual, utiliza un puerto USB para recargar la baterí­a, que ofrece una autonomí­a de hasta 2 horas y media, y confí­a en una ranura para tarjetas SD para las tareas de actualización

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Con un precio muy agresivo, el Mio Moov 150 ofrece el cóctel de características que no pueden faltan en cualquier navegador GPS dedicado.

A través de una pantalla táctil de 3,5 pulgadas con resolución de 320 x 240 píxeles, el Mio Moov 150 nos mostrará la cartografía de España, Portugal y Andorra, además de los cada vez más solicitados radares de tráfico. Para captar la señal GPS, el Mio Moov 150 utiliza el receptor SiRF Star III con InstantFix II, cuya principal virtud es acelerar considerablemente la localización inicial de los satélites del sistema de posicionamiento.

En el apartado de extras, el Mio Moov 150 poco tiene que ver con la serie de navegadores Mio Moov 500, pues solamente ofrece la opción de instalar un módulo para recibir el estado del tráfico. Ni manos libres pro Bluetooth, ni nombres de las calles, ni nada de nada.

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