La principal diferencia del nuevo GPS TomTom Go 940 Live con sus competidores en el mercado es que es apto para impacientes, ya que es uno de los modelos que es capaz de refrescar las novedades en las rutas en tiempo real, por lo que se acabaron las largas esperas.

El TomTom Go 940 Live usa el High Definition Traffic. función que le permite informar al usuario entre otras cosas de los atascos o del aumento o disminución  del valor del combustible en tiempo real. Para ello, el dispositivo se conecta a la red de telefonía móvil para mantener al usuario actualizado en todo el momento.

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Según un estudio llevado entre clientes ingleses, PSP se convirtió en el dispositivo electrónico más devuelto durante el año 2010, al menos en Reino Unido.

La encuesta se le realizó a 1833 personas diferentes, y el 62% coincidieron en que habían devuelto un gadget tecnológico, mientras que el 34% afirmó que el motivo era la decepción posterior a la compra.

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El GPS TomTom Live 1000 incorpora novedades importantes con respecto a sus antecesores, en temas como la pantalla, servicios Live de radares, búsquedas a través de Google e incluso permite consultar la previsión meteorológica.

El TomTom Live 1000 incluye una pantalla capacitiva multitáctil Fluid Touch, que permite por un lado agrandar y empequeñecer mapas usando sólo la punta de los dedos, y por otro, ofrece una mejor respuesta interactiva, ya que responde al más mínimo toque. En cuanto a dimensiones, tiene 5 pulgadas, lo que permitirá mejorar la visión en carretera.

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Si estás aburrido de escuchar a tu navegador GPS con la misma voz de siempre, ¿por qué no cambiarlo y darle un sonido más familiar?. La sección de descargas de TomTom en el extranjero ya cuenta con varios perfiles de voz descargables, al que recientemente se ha unido el de Homer Simpson.

El cabeza de familia de la famosa serie de televisión, al que se conoce en todos los rincones del mundo, se suma a una serie de celebridades que ya están disponibles en el sistema de TomTom: John Cleese, Mr T, Kim Cattrall, Burt Reynolds, Dennis Hopper y el jugador de baloncesto Curt Schilling. En el caso de Homer, a medida que nos acompaña en la navegación, nos ofrecerá con su habitual abanico de expresiones, como “d’oh!” o “woohoo”. Su voz, como de costumbre, la pone el mítico Dan Castellaneta, que le ha dado a la conducción un toque de su particular humor. Así, mientras Homer nos guía, intercalará frases graciosas como “Toma la tercera a la derecha. Quizá nos encontramos un camión de helados! Mmm… helados…”.

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GPSVox, igual que hace en alemán YourPND, permite crear indicaciones para GPS con nuestra propia voz. Para ello sólo necesitamos un navegador Web, un micrófono y 10 euros.

El funcionamiento de GPSVox es muy sencillo: grabamos una a una las 59 indicaciones vocales que utiliza el sistema de navegación TomTom y, después de pagar 10 euros ví­a Paypal, descargamos el archivo de voces listo y preparado para instalar en nuestro navegador GPS con un simple y sencillo arrastrar y soltar.

Los archivos de voces que crea GPSVox también se pueden enviar por correo y, en un futuro cercano, se habilitará el enví­o mediante una memoria USB que, con servicio de grabación y gastos de enví­o incluidos, sólo costará 15 euros. Nada mal para regalar algo diferente.

Por ahora el servicio sólo es compatible con el software de navegación TomTom (móviles, PDAs, navegadores TomTom), pero los responsables de GPSVox ya trabajan para adaptarlo a los sistemas GPS de otras marcas. ¡Ah, sí­! Me olvidaba: ni se te ocurra cambiar el sentido de las indicaciones, los experimentos con gaseosa.

Ví­a Sacha Fuentes.
Más información: GPSVox.

Si hay algo de los GPS que los hace bastante impersonales, son las tí­picas voces robóticas que traen por defecto, siendo ya familiares incluso muchas de las voces de marcas conocidas.

Pero este problema tiene una fácil solución gracias a YourPND, un servicio web en el cual podremos grabar las instrucciones con nuestra propia voz para, en unos pocos minutos, disponer de todas las indicaciones con nuestra propia voz listas para descargar a nuestro navegador GPS.

El coste de YourPND es de unos 7 euros y por ahora solamente es compatible con navegadores TomTom (Navigator 5, 6, One, Go y Rider), aunque se prevé que se añadan Garmin, MyGuide y Mio.

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La foto borrosa que podéis observar sobre estas lí­neas ha despertado todo tipo de rumores sobre la creación de un módulo GPS para el iPhone por parte del lí­der en el mercado GPS, TomTom.

Se supone que el módulo GPS de TomTom para el iPhone se presentarí­a en la MacWorld 2008 de Enero y vendrí­a con los mapas de Estados Unidos cargados.

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El TomTom ONE XL-S es una actualización del  TomTom ONE XL que añade funciones de texto-a-voz y MapShare, la tecnologí­a que nos permite añadir compartir y editar los mapas del navegador GPS.

El resto de caracterí­sticas del TomTom ONE XL-S son idénticas a las del modelo anterior. Os refresco la memoria: Pantalla táctil de 4,3 pulgadas en formato panorámico y 480 x 272 pí­xeles de resolución, 1 GB de memoria interna ampliables con tarjetas SD, conectividad Bluetooth y autonomí­a de 2 horas.

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Al TomTom One le han lavado la cara y puesto guapo para que atraiga las miradas junto al TomTom Go 920 en IFA 2007.

El nuevo TomTom One, que no es recomendable usar en trayectos largos dada su escasa autonomí­a de 2 horas, tiene una pantalla táctil de 3,5 pulgadas, memoria interna de 1GB para guardar los mapas, ranura para tarjetas SD, y la tecnologí­a TomTom Map Share para modficiar y compartir los mapas a nuestro gusto.

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El TomTom GO 920, es el nuevo buque insignia de los navegadores GPS para coche del fabricante holandés y que ha presentado hoy, previo al comienzo oficial de IFA 2007.

El TomTom GO 920 llegará antes de final de año y muy bien equipado. Contará con pantalla táctil de 4,3 pulgadas, mapas altamente detallados de Europa, Estados Unidos y Canadá en la enorme memoria interna de 4GB, información del tráfico en tiempo real mediante RDS-TMC, funciones de manos libres Bluetooth, instrucciones vocales con nombres de las calles en cada giro y transmior FM para escuchar la música que guardemos en su memoria a través del equipo de sonido del coche.

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